“過(guò)去，到鎮(zhèn)里趕個(gè)集，都得走好幾里路，現(xiàn)在村村都通了客運(yùn)班車(chē)，上車(chē)一塊錢(qián)，出門(mén)方便多了。”近日，洋河鎮(zhèn)大山頭村村民張安宜在離家500余米遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村公路上，坐上了開(kāi)往鎮(zhèn)里的客運(yùn)班車(chē)，一路上，老張臉上透露出幸福的喜悅，向記者講訴他身邊的變化。“扶貧道路修通以后，坐車(chē)的問(wèn)題也解決了，還是黨的政策好��！”

　　今年以來(lái)，為加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，加速實(shí)現(xiàn)“村村通”客車(chē)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化的目標(biāo)，信陽(yáng)市平橋區(qū)在建好“四好農(nóng)村路”的基礎(chǔ)上，圍繞脫貧攻堅(jiān)，致力于改善農(nóng)村人民群眾出行條件，大力實(shí)施交通扶貧。

　　在平橋區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署下，平橋區(qū)交通運(yùn)輸局用兩個(gè)多月的時(shí)間，組織人員深入各個(gè)行政村實(shí)地進(jìn)行調(diào)查摸底，科學(xué)規(guī)劃經(jīng)營(yíng)線路，為客運(yùn)通車(chē)謀好篇布好局。按照“政府主導(dǎo)、行業(yè)主管、便民利民、政策保障、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則，采取政府公開(kāi)采購(gòu)村村通客車(chē)、社會(huì)服務(wù)的模式，區(qū)財(cái)政將投入資金近2009萬(wàn)元作為“村村通”客車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)資金，由運(yùn)輸公司投資360萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)30輛9座客車(chē)和延伸線路14條，直達(dá)未通車(chē)的行政村，同時(shí)在全區(qū)60個(gè)貧困村分別新建一處便民候車(chē)亭，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國(guó)道、省道沿途人口密集地建設(shè)277個(gè)候車(chē)公示牌，以滿(mǎn)足通班車(chē)需求。

　　“村村通”客車(chē)開(kāi)通后，打通了農(nóng)民群眾出行的“最后一公里”，讓老百姓在家門(mén)口就能坐上安全車(chē)、經(jīng)濟(jì)車(chē)、便捷車(chē)，全區(qū)農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題將得到有效解決，也實(shí)現(xiàn)了全區(qū)所有行政村通客運(yùn)直達(dá)班車(chē)全覆蓋。

　　“開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)村村通班車(chē)，一方面是對(duì)我們公司現(xiàn)有運(yùn)輸線路的重新整合，實(shí)現(xiàn)了資源的高效利用，增加了企業(yè)收益，另一方面也拓展了客運(yùn)業(yè)務(wù)，方便了農(nóng)村人民群眾，是一舉兩得的好事，我們有信心把好事做好、讓公司放心、讓群眾滿(mǎn)意！”平橋金橋客運(yùn)公司馮師傅說(shuō)。

　　平橋區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)管員雷雨說(shuō)，“班車(chē)開(kāi)通以來(lái)，我們運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)村村通客運(yùn)班車(chē)和運(yùn)輸監(jiān)管，確保運(yùn)輸客車(chē)車(chē)況良好、遵章運(yùn)營(yíng)，確保乘客安全。”